ミニクーパーS

ミニクーパーSです。

2002年発売当初はこれが一番上のグレードでした。

今は。。。JCWがありますけどね。

 

特徴的なのはフロントのボンネットエアインティークと黒グリル。

リアサイドはバンパー形状も違い、マフラーがクーパーの1本右だしから、

センター2本出しに。

 

大きな違いはエンジンでしょう。

最近はまた小さなマイナーチェンジ。

バンパーにブレーキを冷やす穴が開きましたw

 

ミニワンやミニクーパーとの違い、積極的にこのSを選ぶ理由としては。。。

⇒エンジンまわりのパーツが多いこと。

サブコンとか、吸気系のパーツとか。。。

「いじり倒す」ベース車両としてはすでに出来上がっているJCWより楽しいかもしれません。

なお、この「Sの楽しさ」は今後私が色々いじって発信します( ̄∇+ ̄)vキラーン

まずはマフラーからだなw

 

カスタムパーツ紹介

ミニのカスタムパーツは、探し始めると止まらない。カスタムも止まらないw

ホイールはインチアップ?インチダウン?ミニの車高は何インチダウン?

LEDでキラキラ?ステッカーで決め?

れっつカスタムの世界(・∀・)b

 

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サイト運営者より

 

車が好きです(・∀・)b

ミッションが一番好きだけど、

最近はオートマばかり発売されている

のがちょっとw

と思っていたり。

 

モデルチェンジしたミニはデカくなりすぎ

だと思うわけです。

 

ゆえにR56系がニューミニの中では

一番好きな形です。

 

といいつつも新色の黄色は

結構いい色だなと思ったりw

 

が、結局このコンバーチブルは

乗りつぶすつもりだから

新しいモデルはおそらく買わないでしょう。

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