ミニコンバーチブル

ミニコンバーチブル。

簡単に言えばオープンのミニ。

 

コンバーチブル内にも、

クーパー、クーパーS、JCWとあります。

それはさておき、コンバーチブル。

 

通常のオープンカーと違い、ミニのコンバーチブルを積極的に選ぶ理由があります。

それは。。。

⇒途中で屋根が止まる点。

 

つまり「半開き」のままで止められるわけです。

サンルーフを開けたようになります。

サンルーフを開けたよりも広いです。

(屋根の端から端まで開きますからね)

 

私は初ミニ試乗がこのコンバーチブルだったので、

「気に入った!」となってしまったわけですw

それはさておき、コンバーチブル。

私的には「現代のゴルフタイプ1オープン」かと。

適度な大きさ、ボクシーよりなスタイル。

メーカーは違いますが、ゴルフタイプ1のオープンサイズです。

まあ、ポロがカブリオ出せば一番いいんでしょうけどね。

 

カスタムパーツ紹介

ミニのカスタムパーツは、探し始めると止まらない。カスタムも止まらないw

ホイールはインチアップ?インチダウン?ミニの車高は何インチダウン?

LEDでキラキラ?ステッカーで決め?

れっつカスタムの世界(・∀・)b

 

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サイト運営者より

 

車が好きです(・∀・)b

ミッションが一番好きだけど、

最近はオートマばかり発売されている

のがちょっとw

と思っていたり。

 

モデルチェンジしたミニはデカくなりすぎ

だと思うわけです。

 

ゆえにR56系がニューミニの中では

一番好きな形です。

 

といいつつも新色の黄色は

結構いい色だなと思ったりw

 

が、結局このコンバーチブルは

乗りつぶすつもりだから

新しいモデルはおそらく買わないでしょう。

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